让发动机长寿的秘诀,解决这四大问题,让发动机更长寿!!

2018-06-27  来自: 厦门永 锋盛机电设备有限公司 浏览次数:130

掌握发动机故障维修方法,可以降 低行车中的安全隐患,同时定期保养维护,可使发动机使用寿命更长。


若车辆 在日常行车中出现以下四种情况,结合本文分析方法后,可以得 到有效的解决方式。


●  润滑油消化异常



汽车行驶一段里程,仪表盘 很快显示润滑油油量不足,通常情况有3种原因:


1.可能发 动机活塞的密封有问题,导致活 塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油情况

2.可能发 动机零部件磨损严重,使得零 部件之间的间隙过大,导致润滑油消耗异

3.使用的润滑油不达标,导致油耗异常


●  发动机过热故障



冷却系 统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。


汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。应注意,热车时不能马上停机,也不能 马上加注冷却液,而是等 发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。


●  发动机机仓异味



在行驶过程中,发现有 刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发 动机周围是否有线路软化或被烧焦,对烧焦 或短路的线路应及时修复,避免更大的安全事故。


● 尾气排气颜色异常



汽车正 常燃烧后尾气颜色应该是无色的,而发动机出现故障,尾气颜 色也会有所变化。


1.尾气为黑色,因为燃 油燃料没有完全充分被燃烧。应检查 与进气相关的传感器;

2.燃料没 有达到燃烧标准,或汽油 里含水份会排出白色尾气,应检查火花塞故障与燃油品质;

3.尾气为蓝色,可能因 为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上窜,进入燃烧室,或者从 气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查 火花塞或者气门油封出现问题,应及时排查,必要时更换新件。

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