柴油机 上哪些零件容易“装反”或“装错”!这十项要特别注意!

2017-12-28  来自: 厦门永 锋盛机电设备有限公司 浏览次数:136

柴油机上,有的零 件正反两面都能安装,有的是无定位零件,若稍有马虎,就容易装反或装错。因此,在这里特意提出来,在车辆 修理或更换零件时,应引起重视。

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上哪些零件容易“装反”或“装错”!这十项要特别注意!|解决方案-厦门永
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1、气缸垫:装配时,有卷边 的一面应朝向气缸盖;若装反,会早期漏气、烧缸垫,影响其使用寿命。


2、活塞顶 部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖一侧应朝向上方;若装反,不利于 燃油与空气的混合,尚未燃 烧的燃油不能产生二次涡流运动而燃烧不完全,致使柴 油机不能起动或起动后工作不正常。 


3、连杆与活塞组装;应使连 杆小端的油孔和活塞顶部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖同侧朝向上方;否则,导致连 杆小端衬套与活塞销不能润滑,而形成干摩擦。


4、连杆瓦的上、下瓦片:若是新更换的轴瓦,则不分上下;若是经 过使用后的轴瓦,要按原来位置装复,不应上、下换位,否则会 影响轴颈与轴瓦的配合关系。



5、连杆盖与连杆的组合:连杆大 端与连杆盖部背面都有装配记号,组合时,应使有 记号的同在一边。否则,不能保 证连杆大头孔径原来的加工精度,还会破 坏瓦与轴的正确配合。


6、喷油器压板:压板一面是平面,另一面为圆弧面。安装时 应使圆弧面朝向喷油器体,以保证 喷油器被压紧时居中而不偏斜,否则容 易使安装座孔的向外漏气。7、油封:所有的油封,如曲轴油封、起动轴油封等,应使带 有自紧弹簧的一面朝向机体内。若装反,曲轴箱内密封不严,使机油渗漏。


8、喷油泵中的柱塞套:应使柱 塞带月牙形的孔与泵壳上的柱塞套定位螺钉孔同在一侧,以保证 定位螺钉端头拧入月牙形槽中,使柱塞不能转动。若装反(即转过180度安装),有可能 使定位螺钉将回油孔堵死,供油失控引起飞车。


9、喷油泵 上的两个小垫圈:柱塞套 定位螺钉上的垫圈是铜垫片,而挺柱 导向螺钉上的垫圈是弹簧垫圈,两者不能互换或装错;否则,会导致 喷油泵腔内的柴油漏入油底壳或者漏到外面。


10、齿轮室盖上的呼吸器:安装呼吸器中间弹片组件时,应使弹片向外,以保证 呼吸器对外只呼气而不吸气。

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